HOT ! ・BesV　PSA1用　HMIスイッチ（コードを約25センチ延長 ）

BesV　PSA1用　HMIスイッチ（アレンジ）　（ファームウエア最新　Ver hmi/1.007_ba）　①　ハンドル交換で、スイッチのコード長が足りないので　　　別途購入した６本線コードで約25センチ延長。
写真７　②　HMIスイッチ（アレンジ）　　　　電源ON後、トグルスイッチONでS モード 。
スイッチはOFFに戻す。
次、使うときは戻す必要あり）　　　　（写真上のトグルスイッチを付けて送ります）写真５、６　　　　　※　2025/11/1より、売れるまで使用。
　　　※　リレーなどを使用しないので、構造がシンプル。
　③　HMIスイッチは、真ん中をエルパボタンに交換。
写真２　　　　　　グルーガンでコーティングしましたが、　　　　　　凸凹してます。
　　　　　　※　トグルスイッチは、S モード 専用。
　　※　HMIスイッチは、普通どおり使えます。
　　　・ファームウエアが、最新　Ver hmi/1.007_ba　だった。
　　　　　旧式の Ver hmi/1.004_ba でないと動作しない。
　※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。
CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA C17 ホイールセット。
　　　　（コード延長＝半田は大変）　　　　　写真１（スイッチは改造前）　　　※　足付いてます。
SRAM Rival AXS 12s リアディレイラー。
ZIPP SL-80 RACEドロップハンドルバー 420。
　　　※　２秒でS モード。
FACTOR OSTRO VAM 2.0 David Millar 54サイズ。
4illi フォーアイ パワーメーター用　リペアバッテリー　キャップ。
　　　　（戻さなくても問題なし。
［うはま］ZIPP 303 FIRECREST DISC 前後ホイール。
TREK EMONDA ALR 軽量アルミフレーム。
　　　　　リレーを使った電源連動から　　　　　　　ひと手間かかるトグルスイッチ　　　　　になり、当初は、少し面倒でしたが　　　　　　　HMIスイッチを押すより　　　　　かなり楽ちんです。
フレームセット　540サイズ キヨミヤザワ　 kiyo miyazawa ピスト。
シマノ FC-R8100 172.5mm パワーメーター 4iiii。
　　　　　　今では　　　　　　　1.004に買い換えしなくてもいいかな　　　　　　と思っています。
パーツ Specialized sl8 Frame set 54。
SRAM RED AXS D1 DUB クランクアーム 172.5mm。
　　　　・ハンドルカバーの上からでも、HMIスイッチが押せる！　　　　・自作ですので、機能優先。
Campagnolo ZONDA c17 前後 スプロケット付き gp5000。
パーツ SRAM XS-1270 GX Eagle T-Type。
　　　　・今なら、キャップ　　　　　　　　　　　エルパボタン１個タイプ　　　　　　エルパボタン３個タイプ　　　　　から選べます。
ENCORE 5カーボンバトンホイール フロント用　限定値引き中。
PRAXISWORKS プラクシスワークス ZAYANTE ロードクランク。
　　　　　押しボタンスイッチに変えれば、HMIスイッチの　　　　　⊕ボタンとして使えます。
【美品】Jeep JK Wrangler MOPAR 純正幌4ドア用。
パーツ Selle Italia Flite Superflow MVDP。
・今回、分かったこと。
パーツ Campagnolo Record crankset 12s 170mm。
アルファード純正タイヤホイール。
　　　・PSA1電源連動＝ S モード 。
パーツ DURA-ACE WH-7900-C35-CL 10s。
Panasonic ピスト　フレーム　njs　パナソニック。
　　　　　1.007＝電源連動に比べればひと手間かかる。
パーツ Affinity Cycles lo pro size S。
シマノ アルテグラ r6800 コンポーネント セット。
写真８