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【美品】CAMPAGNOLO BORA ONE 50 AC3 クリンチャーの詳細情報
新品で購入して1000〜1500キロ程使用しています。
PINARELLO『ピナレロ』GAN RS/2017ロードバイクフレーム。
僅かな小キズと汚れ程度の比較的良好な状態だと思います。
【新品】Philwood プロトラックハブ 前後＋トラックコグ セット。
出品にあたりフリーボディを外してグリスアップをしています。
どら フレームセット＋BB。
。
パーツ DTSWISS ARC1400 dicut DB front50 rear62。
シマノフリー、クリンチャー仕様です。
ここ1年ほどはバッグに入れて保管していました。
philwood H-PLUS SON 手組みホイール 10s。
FULCRUM フルクラム RACING 500 DB クリンチャー ディスク。
特にBORAは表面のツヤが比較的取れやすいのですが、ツヤもステッカーもかなり綺麗な状態です。
AC3の溝もまだ残っています。
パーツ NAGO R4 PAS 3DMSS NACK。
Fulcrum Racing 400DB シマノ仕様 中古。
使用に問題があるとは思いませんが、保管期間がそれなりにあるので、事前のメンテナンスは前提でお考えください。
あくまで中古になりますので、画像よりご判断いただき購入をご検討ください。
NJS ピストバイク フレーム ボンバープロ
PINARELLO『ピナレロ』GAN RS/2017ロードバイクフレーム。
僅かな小キズと汚れ程度の比較的良好な状態だと思います。
【新品】Philwood プロトラックハブ 前後＋トラックコグ セット。
出品にあたりフリーボディを外してグリスアップをしています。
どら フレームセット＋BB。
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パーツ DTSWISS ARC1400 dicut DB front50 rear62。
シマノフリー、クリンチャー仕様です。
ここ1年ほどはバッグに入れて保管していました。
philwood H-PLUS SON 手組みホイール 10s。
FULCRUM フルクラム RACING 500 DB クリンチャー ディスク。
特にBORAは表面のツヤが比較的取れやすいのですが、ツヤもステッカーもかなり綺麗な状態です。
AC3の溝もまだ残っています。
パーツ NAGO R4 PAS 3DMSS NACK。
Fulcrum Racing 400DB シマノ仕様 中古。
使用に問題があるとは思いませんが、保管期間がそれなりにあるので、事前のメンテナンスは前提でお考えください。
あくまで中古になりますので、画像よりご判断いただき購入をご検討ください。
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